abhadiamonds.com
Kivételt jelentenek ez alól azok a kikötők, ahol menetrend szerinti járat vagy sétahajó üzemel, például a balatonfüredi nagy mólónál vagy Balatonföldváron. Az ezen a mólókon álló vitorláshajók természetesen megnézhetők egészen közelről, de felmenni ezekre is tilos. Fotó: Sebestyén Blanka - We Love Balaton
Elektromos hajót bérelne? A környezettudatosság egyre fontosabb az emberiség számára, és ezt szerencsére a legtöbben maguk is felismerték már. Akit foglalkoztat ez a téma, az beépíti a mindennapjaiba a Föld védelmét szolgáló, kisebb-nagyobb teendőket, ám érdemes a különleges alkalmakat is eszerint tervezni. Ha valami különlegességre vágyik idén nyáron, de szem előtt tartaná a szennyezés visszaszorítását is, az elektromos hajó bérlése Önnek való! Az elektromos hajók bérlésének lehetőségével bárki számára elérhetővé válik a Balatoni hajókázás úgy, hogy nincsenek kiszolgáltatva a széljárásnak, de sem a levegőt, sem a vizet nem szennyezik. Egy elektromos hajó az élővilágot sem zavarja olyan mértékben, mint dízelmotoros társai, csendessége mellett pedig élvezhetővé válik a tó csobogása, a partról beszűrődő hangok, vagyis az az aktív csend és nyugalom, amit csak a Balaton képes árasztani magából. Amennyiben szeretne elektromos hajót bérelni, tekintse meg az elérhető hajótípusokat, majd vegye fel velünk a kapcsolatot megadott elérhetőségeink egyikén!
Nyitókép: MTI/H. Szabó Sándor
Mint kiemelik, a döntés, kikötők tekintetében Balatonakali, Balatonkenese, Balatonudvari és Csopak önkormányzatait és az ott élő, üdülő embereket érintheti hátrányosan. Mivel mind a négy település számára fontos közérdek mind a közforgalmú hajózás, mind pedig a területek mindenkori köz számára biztosított használati joga, ezért közösen keresték fel a hajózási társaság menedzsmentjét, kérésük egyeztetése végett. A polgármesterek delegációját Kollár József vezérigazgató fogadta. Rövid egyeztetést követően a települési vezetők felkérték a hajózási társaság első emberét, hogy indítványukat haladéktalanul terjessze a társaság igazgatósága elé, aki a felterjesztésre ígéretet tett. Az indítványukban az érintettek kérik az igazgatóságot, hogy a nevezett négy kikötő értékesítése során, a közérdek érvényesítésének érdekében, mindenekelőtt az érintett négy önkormányzatnak ajánlják fel megvételre az ingatlanokat. A vételár megállapítására elfogadják a reorganizációs tervben meghatározottaknak megfelelően, jelenleg is a társaság rendelkezésére álló értékbecsléseket azzal, hogy az adásvétel kapcsán a vételárba beszámítható legyen azon önkormányzatok Bahart részvényei névértéken, akik évtizedek óta elkötelezettjei voltak a közforgalmi hajózásnak, és akkor sem adták el részvényeiket, ha az jó üzlet lett volna – jegyzik meg.
A déli parti vendégek a Siófok katamaránnal érkeztek a szezonnyitó ünnepre 2018. 03. 31. Az évtizedes hagyományoknak megfelelően nagyszombaton megnyitották a menetrend szerinti hajózás idei szezonját Balatonfüreden. Az árak maradtak, de a tavalyinál eggyel kevesebb kikötőben kötnek ki a Bahart hajói. A kikötőben délelőtt tízkor térzenével fogadták a Siófokról érkező vendégeket. A Balatonfüredi Ifjúsági Fúvószenekar, a Sellő Tánccsoport, a Siófoki Férfi Dalkör, a Balatonfüred Néptánc Együttes műsora, illetve a szónoklatok után ingyenes sétahajózásra vitték az érdeklődőket. Bár az ég felhős volt, az időjárásra nem lehetett igazán panasz, mert az eső csak a visszaérkezéskor kezdett esni. A hajósok az érdeklődők gyűrűjében A Balatonfüred Néptánc Együttes is fellépett az ünnepségen A táncegyüttes lánytagjai az idén is virágot kaptak a hajósoknak adott borért Képek a sétahajózásról Közel háromszázan vettek részt az ingyenes úton A tihanyi kikötő az apátsággal – A sétahajó az idén is nyílegyenes vonalban áthúzott a tihanyi kikötő elé, majd pontosan azon a csapáson visszatért Füredre A Kőröshegyi-völgyhíd a tihanyi kikötő elől – középen a szántódi rév fehér pillangószerű épülete A Hotel Marina és a Fehér-templom.
Daru, vitorlavarrás, egyéb vitorlás szolgáltatások Daru a fent említett nagyobb kikötőkben mindenhol található, de minden más kikötőben is meg tudják oldani egy autódaru bérlését. A legtöbb hajó ezt csak évi kétszer használja, szezon elején és szezon végén, de szerelésnél, fenékmosásnál, árbóc ki- és betételénél lehet még rá szükség. A kikötőkben elérhető a hajók szereléséhez szükséges alapvető szerszámkészlet is a kikötőfiúknál, és sok kikötőben (pl. Hajógyári Kikötő, Kenese Marina Port) található vitorlavarró műhely is, ha egy nagyobb szélben kicsit többet vállaltunk a kelleténél. Vízmélység A vízmélység minden felsorolt kikötőben 2-2, 5 m körül mozog, így az átlagos vitorláshajók biztonsággal közlekedhetnek. Száraz és meleg nyarak végén vagy a Sió csatorna megnyitása esetén változhat ez kedvezőtlen irányba, de az északi parton a puha iszap miatt ilyenkor se nagyon érhet meglepetés. Ha mélyebb merülésű hajónk van, akkor a déli parton kikötés előtt érdeklődjünk a helyiektől, hogy biztonsággal hajózhatunk-e. Ne essünk kétségbe akkor se, ha kicsit felültünk: indítsunk motort, döntsük minél jobban oldalra a hajónkat, és lassan, de biztosan tolassunk le a padról.